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變壓器常見故障的分析與處理

變壓器是靠電磁感應原理工作的，改變電壓、聯絡電網、傳輸和分配電能;電力變壓器是變電站核心設備，結構復雜，運行環境惡劣，發生故障和事故對電網和供電可靠性影響大，需要針對具體情況立即采取措施；變壓器故障的分析判別牽扯的學科領域多，既要有電工、高電壓、絕緣材料、化學分析等基礎知識，還要熟悉自動化、熱學等;變壓器的故障種類多，表現形式千差萬別，需要熟悉結構原理、熟悉現場運行條件、熟悉每臺設備特點等，具體問題，具體分析。

第一章：大型變壓器顯性故障的特征與現場處理
第二章：變壓器鐵心接地故障特征與防范處理
第三章：變壓器近距離出口短路損壞事故的判別處理和預防
第四章：變壓器故障檢測的方法

第一章：大型變壓器顯性故障的特征與現場處理
顯性故障：是指故障的特征和表現形式比較直觀明顯的故障，在此，結合現場實際，對大型變壓器顯性故障的原因和特征進行了敘述和分析，介紹了現場常見的處理辦法，也是一些比較簡單的辦法。
一、外觀異常和故障類型

變壓器在運行過程中發生異常和故障時，往往伴隨相應外觀特征，通過這些簡單的外部現象，可以發現一些缺陷并對異常和故障進行定性分析提出進一步分析或處理的方案。而且可以對一些比較復雜的故障確定檢修和試驗方案。以下從幾個方面進行分析和處理：

防爆筒或壓力釋放閥薄膜破損。
當變壓器呼吸不暢，進入變壓器油枕隔膜上方的空氣，在溫度升高時，急劇膨脹，壓力增加，若引起薄膜破損還會伴有大量的變壓器油噴出；主要有以下原因和措施：
<1>呼吸器因硅膠多或油封注油多、管路異物而堵塞。硅膠應占呼吸器的2/3，油封中有1/3的油即可，可用充入氮氣的辦法對管路檢查。
<2>(油枕)安裝檢修時緊固薄膜的螺栓過緊或油枕法蘭不平，(壓力釋放閥)外力損傷或人員誤碰。更換損壞的薄膜或油枕。
<3>變壓器內部發生短路故障，產生大量氣體。一般伴隨瓦斯繼電器動作：可先從瓦斯繼電器中取氣樣，若點火能夠燃燒，需取油樣色譜分析和進行電氣檢查確定故障性質，故障原因未查明，消除缺陷前變壓器不能投運。
<4>彈性元件膨脹器內部卡澀。更換或由制造廠處理。
<5>隔膜結構的油枕在檢修或安裝時注油方法不當，未按規定將油枕上部的氣體排凈。停電將變壓器油注滿油枕，再將變壓器油放至合適的油位高度。
<6>膠囊結構的油枕因油位低等原因，膠囊堵塞油枕與變壓器本體的管路聯結口。在管路聯結口處裝一支架，防止膠囊直接堵塞聯結口。
套管閃絡放電。
套管閃絡放電會使其本身發熱、老化，引發變壓器出口短路事故；低壓套管尤其嚴重；其主要原因和措施有：
<1>表面臟污，在陰雨潮濕天氣下，因臟污的導電性能提高而放電。需對變壓器停電清掃套管，并涂RTV長效涂料以提高其防污閃性能。
<2>安裝檢修或制造時即有缺陷。試驗時介質損失角等絕緣指標超標或瓷件不完整，需更換套管。
<3>設計時外爬電距離選用的小，變壓器又處在污穢等級高的地區運行。更換為爬電距離大的套管或硅橡膠外絕緣的套管或采取加硅橡膠增爬裙等防污閃措施。
<4>系統出現內部過電壓和大氣過電壓。
對套管及變壓器進行試驗和檢查，全部合格后方可投入運行。
<5>套管表面附有雜物短接部分瓷裙：帶電用絕緣桿挑出即可。
<6>雨雪天氣或覆冰，變壓器套管最容易出現覆冰。停止運行。
滲漏油
幾乎是每臺變壓器都存在的問題，凡是密封點，甚至鐵板也因沙眼而滲漏油。滲漏油一般不會導致變壓器立即停運，但一旦漏油得不到及時處理將產重危及變壓器的安全運行。由于變壓器密封部位多且形式各種各樣，所以滲漏油的象征也千差萬別。
主要有以下原因和措施:
<1>一般是膠墊質量不良或密封膠墊老化和角裂，超期未更換造成。需結合檢修及時更換。
<2>密封點緊固不到位，無油部位還會加速膠墊的老化，空氣進入變壓器本體。隨時發現隨時校緊。
<3>閥門制造質量不良，關閉不嚴。放油更換閥門。
<4>沙眼或焊接質量不良。可帶油焊接但必須做好防火措施，對鐵板沙眼也可在表面覆焊一定面積的鐵板來處理。對變壓器箱體的滲漏油除吊開鐘罩外，不能無油焊接。
<5>油泵的滲漏油。部分部位因負壓在其運轉時不滲漏油，一旦停止就會滲漏，此種情況往往會將空氣帶入變壓器，引起瓦斯發信甚至動作掉閘。查找比較困難，須逐臺油泵停下檢查判別和處理。
<6>膠墊受力過大變形，密封結構不合理制造安裝工藝不良等，也會導致滲漏油。需針對具體原因處理。

二、顏色的變化和氣味異常

變壓器的許多故障往往伴隨發熱現象，引起發熱部位的顏色、溫度變化或發出特殊氣味。

外部線夾聯結部位過熱。
由變壓器套管引出線夾本身或與聯結引線的緊固螺栓螺絲松動、接觸面氧化或面積不夠引起，表現為過熱點顏色變暗失去光澤，測溫會發現其溫度超過70度，示溫臘片變色，表面刷漆發黑等此種缺陷的預防可結合停電試驗測量含線夾在內的變壓器繞組直流電阻，有懷疑時可單獨測量線夾本身的接觸電阻(一般不超過500u2)，處理時結合具體情況開夾打磨接觸面和緊固，必要時核對線夾的載流量。
呼吸器的硅膠受潮。
呼吸器的硅膠一般為變色硅膠，其作用是吸附進入到變壓器油枕中的潮氣，正常情況下為淺蘭色，若變為粉紅色即為失效，靠正常的呼吸一般一年就需更換一次硅膠;硅膠變色過快的原因和措施：
<1>硅膠筒密封不嚴，如膠墊老化、螺絲松動、玻璃置有裂紋；需更換膠墊、校緊螺絲和更換玻璃置。
<2>硅膠筒下部的的油封無油或油位低，油封內進水，使空氣未經過油過濾而直接進入呼吸器。加入適量的變壓器油即可。
<3>天氣陰雨濕度大或硅膠筒內進水也能加快硅膠變色。
變壓器輕瓦斯動作、瓦斯繼電器油室內集有氣體。
正常情況下變壓器瓦斯繼電器油室內充滿變壓器油，一旦輕瓦斯動作，應立即檢查和取油樣色譜分析，確認是否內部故障情況。
若氣體無色無味且不可燃，說明為空氣；造成的原因和措施：
<1>安裝或檢修后新注油或濾油將氣體帶入變壓器油箱靜置期間未反復放氣或放氣不徹底，變壓器一經投運，溫度升高，氣體膨脹而逸出，進入瓦斯繼電器；為此應嚴格變壓器注油程序并反復放氣。
<2>油泵密封不良，將氣體帶入變壓器本體，應逐一對油泵檢查加以排除。
若氣體含有異味，說明變壓器存在內部故障，應立即停止運行檢查和試驗，一般表現為：
a. 微黃色且不可燃，內部絕緣支架等木質材料過熱或燒損；
b. 黑色、灰色且可燃，裸金屬過熱或絕緣閃絡使變壓器油分解；
c. 白色且不易燃燒，可能是絕緣擊穿或紙絕緣燒損。以上現象，氣樣和油樣色譜分析，特征氣體都會超標，應結合電氣試驗和特征氣體含量，依據試驗規程和色譜導則，進行綜合分析，查明原因，再進行處理。
冷卻管路設置不合理,潛油泵的原因還會引起重瓦斯動作,以前的老變壓器比較多見。

三、聲音和溫度故障

聲音異常。
變壓器正常運行時在交流電磁場的作用下，會發出連續均勻、輕微的“嗡嗡”聲，若聲音不均勾或有特殊聲音，即視為不正常。主要原因有：
<1>系統出現過電壓；
<2>變壓器過負荷運行；以上皆需按變壓器的銘牌參數確定。
<3>內部夾件或壓緊鐵心的螺絲、拉帶松動，鐵心的硅鋼片震動增大，有明顯的雜音；需吊罩處理。
<4>分節開關接觸不良或不接地的金屬件靜電放電、外絕緣電暈放電；伴有“劈啪”的放電聲。
<5>銘牌、標示牌、風扇電機等外附件因固定不牢也會發出異音。針對具體情況進行處理。
溫度異常
變壓器的許多故障往往會伴隨溫度的變化，規程規定變壓器上層油溫不得超過95℃，溫升不得超過55℃;引起變壓器溫度異常的主要原因和措施有：
<1>鐵心多點接地、裸金屬過熱等變壓器內部故障。需甄別處理。
<2>新安裝或大修后，散熱器閥門未打開，不能正常循環散熱。檢查油泵運轉和流速表的動作情況，開啟未打開的閥門。
<3>呼吸器堵塞或嚴重滲漏油影響散熱。
<4>變壓器結構不合理，因漏磁引起箱殼局部過熱有時會達到上百度。可在具體部位加裝隔磁材料。
<5>冷卻裝置運行不正常，影響散熱。

四、變壓器的顯性故障，還有諸如:

油位不在溫度曲線范圍內，負荷異常，附件異常等等;
顯性故障的辨別是經過變壓器外觀現象的檢查和分析判斷，對變壓器存在問題定性評價確定是否可以繼續運行，退出運行應進行的檢查和試驗項目。
由于同一顯性故障促成的原因千差萬別，需要熟悉具體每臺變壓器安裝和檢修運行的歷史資料，了解其結構特點、運行規律;需要具有豐富現場經驗知識，具體設備，具體分析。
變壓器顯性故障的特征判別和處理，是變壓器運行檢修管理的基本技能。
另外，從顯形的概念上講，變壓器吊罩后外觀檢查發現的一些異常也應該在此列范疇。如：一臺110KV變壓器吊量我們曾發現和處理了以下問題：
<1>有載開關切換部分過渡電阻聯結觸頭燒壞；內部的變壓器油異常變黑，游離碳多。
<2>固定線包和鐵心的絕緣墊快多處松動，部分脫落:
<3>固定切換開關油室發蘭的螺栓松動，致使油室傾斜。
<4>變壓器本體固定螺栓松動，整體橫向位移3厘米，固定板變形，處理后位移減少至1.5厘米。
<5>線圈外層的尼龍綁扎帶松動(收縮比)。

第二章：變壓器鐵心接地故障特征·與防范處理

目前運行的變壓器，由于制造工藝質量，運輸、安裝和運行維護等原因，在變壓器運行過程中，鐵心接地故障往往時有發生，且在變壓器各類故障中占相當的比例，而鐵心多點接地故障點往往發生在視角不易發現之處，發生原因和表現的特征各式各樣，給現場處理和查找帶來一定的難度；下面將介紹對變壓器鐵心接地的要求，多點接地表現特征，現場處理辦法及預防措施；結合多年來發生、判斷和處理鐵心接地故障的幾起實例對鐵心接地原因和現場處理過程進行敘述、分析和論證。

一、變壓器鐵心接地點的要求

變壓器的鐵心只能有一個接地點，做為正常的工作接地，來限制鐵心的電位和流過的電流;若不接地和出現兩點及以上的接地，都將導致鐵心出現故障，影響變壓器的安全運行；

一是變壓器在運行過程中，其帶電的繞組和油箱之間存在電場，鐵心和夾件等金屬構件處于該電場之中，由于電容分布不均勻，場強各異若鐵心沒有可靠接地，則存在對地懸浮電位，A生鐵心對地或線圈的充放電現象，破壞固體絕緣和油的絕緣強度；若鐵心一點接地，即消除了鐵心懸浮電位的可能。

二是當鐵心出現兩點或以上多點接地時鐵心在工作磁通周圍就會形成短路環，短路環在交變的磁場作用下，產生很大的短路電流，流過鐵心，造成鐵心局部過熱：鐵心的接地點越多，形成的環流回路越多，環流越使變壓器大（取決于多余接地點的位置）鐵損變大；同時，環流過熱還會燒熔局部鐵心硅鋼片，使相鄰硅鋼片間的絕緣漆膜燒壞修復時不得不更換部分硅鋼片，修復耗用資需要返廠工期較長，嚴重影響電網金巨大，今安全運行。

不管是不接地還是多點接地,兩者在嚴重時在變壓器內部產生大量都會因過熱和放電的可燃性氣體，引起輕瓦斯發信，甚至重瓦斯動作而使變壓器開關掉閘，中斷對外供電因此,變壓器的鐵心與其緊固件之間必須良好絕緣，且僅有一點可靠接地。

二、變壓器鐵心接地故障的表現特征

變壓器發生鐵心接地故障的原因和現場表現形式各種各樣，但其故障特征往往有共同的規律可循，需要熟悉變壓器的結構特點，了解容易發生多點接地的部位，并結合各類試驗數據進行綜合分析，就能對多余接地點準確定位;綜合分析時，應重點把握鐵心接地故障的如下表現特征：

1、油色譜分析的表現特征：

般情況下，鐵心接地點之間會產生環流，直接表現在鐵心的過熱上，加快變壓器油的裂化和分解，產生可燃性的特征氣體，初期一般為300~700攝氏度的中溫過熱，故障編碼一般為021，這就必然使變壓器油的色譜分析異常。

<1>總烴升高，一般超過色譜導則規定的注意值(150u)，其中乙烯和甲烷占主要成份乙炔微量或沒有，變壓器若不帶病長期運行乙炔值一般不會超過導則規定注意值(5uIM)；

<2>故障嚴重時，由于環流過熱而無高能量放電，若用導則推薦的三比值法分析，故障編碼一般為022或002，系高于700攝氏度的高溫熱故障；

<3>若產氣速率較快，超過導則規定的注意值，將伴隨大量乙炔出現，超過導則規定注意值(5u/)；

<4>有些鐵心接地故障涉及絕緣材料，也會引起CO和CO2的伴隨增長；

<5>一些間歇性接地故障，由于伴隨放電火花，往往會產生一定量的乙炔，C2H2占主要成份，并超過5u1/1。

2、電氣測量的表現特征

一是大部分變壓器鐵心多點接地的接地點，不是從接地套管一處引出，而是在不同的位置形成環流通道，故在變壓器正常運行時，從引出的接地線上，測量鐵心接地的電流，將明顯增大，往往超出《電力設備預防性試驗規程》般不大于0.1A的要求，停電用兆歐搖測鐵心絕緣，阻值很低，往往小于5MQ，甚至用萬用表即可測量出其接觸電阻值。

為減少誤判，用鉗型表接地電流測量時，由于變壓器箱體周圍存在漏磁通，應水平放置并選擇在油箱高度的1/2處。若測量數據的分散性天，可在變壓器鐵心接地引下線上，并聯可靠短路線并串入測量交流電流表后，再打開固定的接地引下線，直接測量其準確接地電流值，另外，對間歇性的多點接地，測得的電流值會不斷變化，有時甚至為0，不能判斷是否有鐵心多點接地，需要不斷觀察和多次測量;在停電搖測絕緣電阻可能正常。

二是多點接地故障點是從接地套管一處引出，往往通過電氣測量不能判定，測的鐵心絕緣電阻和接地電流正常，只能結合色譜分析在有懷疑時，對變壓器停電進行檢查可在放出部分油后，打開接地套管觀察接地引線是否過長、裸漏，該部位的硅鋼片有無放電和燒傷痕跡直接找到多余接地點。

3、吊罩檢查的表現特征：

變壓器大修和鐵心接地處理需要吊罩時，查找多點接地部位應注意如下特征。

一是首先檢查鐵心的外觀，有無明顯的放電和燒傷、過熱痕跡，有無運輸定位釘、鐵心夾件等金屬物碰及鐵心，有無焊渣、銅絲金屬屑或臟雜物。

二是從鐵心引線處施加交流電壓，可能會有放電聲音或燒熔的煙氣，發現多余接地點三是將鐵心與夾件的聯結片打開，在鐵軛兩側施加直流電壓，用萬用表依次測量各級鐵心疊片的電壓，多余接地點處的電壓指示為零。

三、變壓器鐵心接地故障的預防和處理措施

1、變壓器安裝和檢修單位，應珍惜變壓器安裝和大修時的吊罩機會。

一是測量鐵心及夾件的絕緣電阻，

二是對未絕緣處理的鐵心接地聯結片(或聯結線)絕緣包扎處理，

三是將接地線外引至運行中便于測量處，定期檢測鐵心接地申流，一般在0.5A左右或更小，

2、加強變壓器運行監督，將電氣試驗和定期氣相色譜分析結合起來。

一是結合運行巡視定期測量鐵心接地電流。

二是嚴格變壓器油色譜分析周期；注意：用三比值法判斷鐵心接地故障，必須在油中各種氣體含量足對各種氣體夠高（一般是超出注意值）的前提文含量正常的變壓器，其比值沒有意否則，容易誤判，造成不必要的經濟損失。

3、鐵心接地故障的變壓器，若立即停電查找和消缺困難，可采取臨時措施，對接地電流大的情況，可在接地回路中臨時串入電阻（電阻兩側并入220V~380V的低壓避雷器為易，已防止電阻開路），此時接地電流可以限制在100mA，也可打開正常的鐵心接地點，這樣可以減少流過硅鋼片的電流，降低鐵心發熱程度防止故障的發展；但在此期間必須加強色譜的跟蹤分析和接地電流的測量。

4、現場一旦發現變壓器鐵心多點接地，一般可不要急于采取吊罩查找和處理多余接地故障點的辦法；若絕緣電阻低，可通過正常接地點，對鐵心施加交流電燒熔或直流電容器儲能脈沖放電，燒除多余接地點，變壓器不吊罩處理接地故障可以節省大量人力和物力，而且可以避免變壓器長期停電帶來的各種損失和影響是一種行之有效的方案若絕緣電阻并不低，可少量廖放油后通過檢查和處理接地引線進打開接地套行消缺。處理前后要有色譜分析數據給予支撐。

5、吊罩后鐵心外觀檢查，若不能直接發現故障點可采取如下方法查找；

一是測量穿芯螺栓和絕緣緊固件的絕緣電阻，判定夾件是否碰及鐵心；

二是在鐵心和地之間接入萬用表，通過電阻的變化尋找，對可能接地點可用絕緣紙板橫掃，觀察萬用表指針變化，確定具體位置；

三是交流或直流加壓，觀察放電聲音或燒熔的煙氣等等。一旦找出了絕緣薄弱環節，結合具體情況均要采取加強絕緣的措施，不得已時需要吊器身或返廠修理。

6、在變壓器的設計和制造時，應充分考慮鐵心對地及夾件絕緣的余度，合理空間布置，對有可能影響絕緣的部位或金屬部件，應重點進行絕緣包扎處理。

第三章：變壓器近距離出口短路損壞事故的判別處理和預防

隨著國民經濟和工農業生產的持續發展電力系統裝機容量日益增長，系統內的短路容量和短路電流大為提高，而在系統中運行的電力變壓器，就難免碰到近距離出口的各類短路事故，事故的短路電流流經變壓器，使變壓器由承受正常的負載電流驟變為數一倍負載電流的短路電流在暫態過程中往往產生較正常運行大數百倍的機械應力而使變壓器損壞;變壓器近距離出口短路引發繞組變形、絕緣損壞、線圈燒毀，甚至涉及鐵心損壞、油箱變形，一般造成變壓器掉閘，退出運行，影響對社會供電，就變壓器本身都需要立即進行修理，造成的損失巨大。

一、出口短路故障對電力變壓器的危害

電力變壓器是靠絕緣的高壓導線、母線導流排或高壓電纜，通過斷路器分別與發電機組、電力系統、配電母線和用戶配電線路相聯結，在現場實際運行中，時常遇到二次側發生的各種短路故障，使回路阻抗大幅度減小，在一、二次繞組中產生一個大的短路電流，該電流的大小往往與多種因素有關，如：短路的位置、短路發生瞬間的相位、短路阻抗和短路時的系統運行方式等，并隨系統短路容量和單臺變壓器容量的增加而增大，由于斷路器及相關自動裝置存在固有的動作時間，短路故障點也就不可能零時間切除，變壓器難免受到短路電流的沖擊，通常短路電流為額定運行電流的十幾倍至幾十倍，這樣大的短路電流產生的電動力和熱量，將危及電力變壓器的動穩定和熱穩定性能，使之遭到嚴重破壞，影響電力變壓器的正常運行。

1、出口短路產生的電動力對電力變壓器的危害

電力變壓器運行過程中繞組通過電流，由于電流和漏磁場的存在，繞組上將產生電動力，該電動力與漏磁通密度和通過電流的大小成正比，也即與通過電流的平方成正比，電力變壓器正常運行時作用在導線上的電動力很小，但，突然短路時，十幾倍至幾十倍的短路電流將產生幾百至上千倍額定時的電動力，可能造成電力變壓器的繞組失穩變形，絕緣受傷，匝間(餅間)短路，進而使變壓器損壞。電力變壓器承受電動力的破壞作用往往表現在:繞組的壓緊件變形損壞，嚴重時上夾件的鋼支板被頂彎、壓釘支板脫落，壓釘彎曲位移，端部紙(木)壓包環崩裂，引線木支架斷裂損壞等，同時還會造成繞組變形，內側繞組被局部壓彎，外側繞組被拉松動或拉斷;繞組線餅沿軸向發生變形，線餅間的油間隙變小，墊塊發生位移，破壞匝(餅)間絕緣，引起絕緣擊穿。

另外，電力變壓器多次承受出口短路沖擊，有些即使沒有發生絕緣擊穿而引起變壓器掉閘，但其繞組已經產生多次累積變形，這些變形使繞組的機械和絕緣強度降低在再次受到過電流或過電壓沖擊，甚至在正常鐵磁諧振過電壓的作用下，都可能造成內部絕緣擊穿，致使變壓器損壞。

2、出口短路引起過熱對電力變壓器的危害

電力變壓器繞組的電阻損耗與通過電流的平方和通過電流的時間呈正比，即W=IRt，在短路過程中，幾十倍額定的短路電流，會使其電阻損耗增加幾百倍，這是鐵心和漏次損耗也會大幅度增加；這些損耗都將轉化為熱能使繞組的溫度上升，由于短路的時間很短，一般僅為幾秒鐘，IEC76-5規定t=2s，產生的熱能來不及向外擴散，將全部用來使繞組溫度升高；按國標《電力變壓器第5部分：承受短路的能力》規定，電力變壓器設計時，繞組銅導線允許溫度為2500C(2)，設計起始溫度1050C，此時，只要變壓器保護裝置和斷路器能夠可靠、及時動作，短路電流的持續時間一般不會超過變壓器的熱穩定要求，因此，電力變壓器熱穩定破壞的可能性也就較小，只有在繼電保護裝置拒動，短路電流長時間通過繞組，才有可能破壞電力變壓器的熱穩定性能，燒壞變壓器。

電力變壓器在出口短路時巨大短路電流引起的過熱和電動力共同作用下，會遭到不同程度的破壞，有關技術人員需要針對短路故障的性質、短路電流的大小，短路點距出口距離的遠近、變壓器繼電保護及自動裝置的動作情況、油色譜分析可燃性特征氣體含量，掉閘后的變壓器還要根據直流電阻、繞組變形、空載損耗等電氣試驗參數等，進行綜合的分析判斷，根據損壞程度，迅速確定變壓器是否可以繼續運行，制定修復方案。

二、電力變壓器經受出口短路后的檢查試驗及要求

電力變壓器在實際運行中一旦發生出口短路，特別是電氣距離不足2km范圍內的近距離短路故障，不管與否引起變壓器掉閘都必須進行相應的檢查和試驗，必要時要停電進行全面電氣試驗和根據試驗結果吊開鐘置進行內部檢查。

1、外觀檢查。仔細檢查變壓器外殼有無明顯凹凸，箱體焊縫是否滲漏油，檢查壓力釋放裝置的動作情況，檢查瓦斯繼電器是否動作或發出信號、是否集有可燃性氣體，對仍在運行的電力變壓器要注意辨別聲音是否異常，正常運行會發出連續均勻、輕微的“嗡嗡”聲，若聲音不均勻或有特殊聲音，即視為不正常，如出現電焊機聲音、劈啪放電聲音等。

2、取油樣進行氣相色譜分析。變壓器油在電力變壓器中主要起絕緣和冷卻散熱的作用，但變壓器內部一旦發生過熱和放電故障時，變壓器油和其它絕緣材料就會發生化學分解，產生特定的烴類氣體和H、碳氧化物等，這些氣體的數量和產氣速度往往又與故障的溫度密切相關；隨著故障溫度的升高，產氣量最大的烴類氣體依次為CHC,H、C,H、CH。測量特征氣體的成分和含量(3)來分析電力變壓器內部發熱或放電點的溫度，可以確定電力變壓器經受出口短路后是否遭到破壞；出口短路會引起繞組的匝間(餅間)短路，系瞬間高能量的工頻續流放電，有時涉及固體絕緣；因此C，H含量的變化往往較大，其次是CH、CH6CH等。若經受短路破壞的時間較長，C0、C0的含量也會明顯增加。

3、直流電阻測量。電力變壓器繞組的直流電阻在出廠和良好狀態下，三相數值基本平衡：測量直流電阻可以方便有效的考核繞組縱絕緣和回路的聯結情況，能發現電力變壓器出口短路引起的匝(餅)間短路，繞組斷股等故障，如某相電阻異常增加，該相繞組即可能有斷股現象，說明電力變壓器遭受了嚴重的沖擊破壞，不能投入運行。

4、繞組的介質損耗和電容量測量。當電力變壓器發生局部機械變形時，其繞組間以及對鐵心和外殼的相對位置會發生變化，其電容量也將隨之變化;雖然電力設備預防性試驗規程僅從絕緣的角度對介質損耗值做了規定；但嚴重的繞組變形會引起電容量的明顯變化，所以，在檢查承受短路沖擊后的電力變壓器是否發生嚴重變形時被測電容值與歷史數據比較也非常重要當變化值超過10%時就要引起注意。

5、繞組變形試驗。電力變壓器局部機械變形后的繞組，其內部的電感、電容等分布參數必然發生相對變化；用頻率響應法診斷繞組變形情況因其靈敏度高，抗干擾能力強，近幾年被得到廣泛應用；可以通過比較兩次測得的頻響特性曲線的相關系數，判定繞組是否發生變形和變形的嚴重程度。在沒有原始數據的情況下，也可以通過比較三相繞組間的頻響特性曲線的差異，或同廠家、同類型電力變壓器繞組之間的差異，對繞組變形情況作出判斷。若試驗時發現頻響特性曲線的相關系數小于0.5，電力變壓器應立即退出運行。

6、低電壓短路阻抗試驗。短路阻抗法是判斷電力變壓器繞組變形的傳統方法，雖然其靈敏度低于頻率響應法，僅對繞組變形比較嚴重的電力變壓器有效，但該試驗方法相對簡單，對試驗設備要求低，有出廠和歷次試驗數據相比較，現場實施非常簡便；通過測量繞組的短路阻抗變化判斷繞組是否發生變形，現場實踐證明：當繞組的三相短路阻抗值超過3%的差異時，就應該引起注意。

7、空載損耗和空載電流試驗。電力變壓器經受出口短路電流沖擊，當出現線圈匝間短路或涉及鐵心絕緣時，會引起電力變壓器的勵磁電流增加和空載損耗損耗增大，與歷次試驗數據比較，空載損耗增加10%時就應該引起注意。

8、其他檢查試驗項目。電力變壓器經受出口短路后通常的試驗項目還有：絕緣電陽測量，變壓比試驗，油、紙絕緣材料的分析化驗等等，所有試驗項目應嚴格執行電力設備預防性試驗規程的相關標準，發現試驗結果異常都要引起注意。

9、吊開鐘置的內部檢查。經過外觀檢查和各類試驗懷疑電力變壓器內部確實存在短路沖擊故障，進一步的檢查一般都安排在返廠進行；若需要現場吊罩檢查，在吊開鐘罩后，首先檢查繞組的外部可見部分有無變形、變色和斷匝，緊固件是否完整無損;鐵心和線圈引線有無明顯的燒傷痕跡，線圈和鐵心表面有無燒熔的金屬顆粒和繞組內部噴出的絕緣紙灰等異常，然后依次吊出各繞組逐一進行檢查，視現場情況可以一直檢查至內側繞組的絕緣紙筒。若外觀檢查即發現損壞程度嚴重，需要更換線圈或有關絕緣件，應立即停止檢查，以便減少變壓器器身在空氣中的暴露時間，減輕絕緣受潮程度，為下一步修復提供方便。